A.總監(jiān)理工程師
B.項目經(jīng)理
C.監(jiān)理員
D.專業(yè)監(jiān)理工程師
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A.選擇工程總承包單位
B.對工程分包單位的認可權(quán)
C.主持工程建設(shè)有關(guān)協(xié)作單位的組織協(xié)調(diào)
D.工程款支付的審核和簽認權(quán)
A.功能目標
B.系統(tǒng)目標
C.時間目標
D.社會目標
E.費用目標
A.協(xié)助建設(shè)單位辦理土地征用、規(guī)劃許可等有關(guān)手續(xù)
B.組織設(shè)計單位進行工程設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟分析和優(yōu)化
C.協(xié)助建設(shè)單位組織工程監(jiān)理、施工、材料設(shè)備采購招標
D.協(xié)助建設(shè)單位組織工程竣工驗收
A.咨詢式
B.一體化式
C.植入式
D.主導(dǎo)式
A.安全管理
B.節(jié)能與能源利用
C.運營管理
D.室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量
最新試題
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，項目法人在申請運輸機場工程行業(yè)驗收時，應(yīng)當報送的資料中包括以下（）的工作報告。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)對工程監(jiān)理單位的（）進行檢查。
機場建設(shè)指揮部負責(zé)確立質(zhì)量目標，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機場建設(shè)的各設(shè)計單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
根據(jù)《民用機場使用許可規(guī)定》，機場管理機構(gòu)應(yīng)當按照規(guī)定申請變更民用機場使用許可證的有（）。
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
關(guān)于復(fù)合材料的描述，下列說法正確的是（）。
監(jiān)理單位應(yīng)對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨高M行審查，而未進行審查的，或施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨肝唇?jīng)監(jiān)理單位審查簽字認可，施工單位擅自施工的，監(jiān)理單位應(yīng)及時下達（），并將情況及時書面報告建設(shè)單位。
某分部工程有4個施工過程，分為3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴散。