A.3點(diǎn)支承
B.4點(diǎn)支承
C.6點(diǎn)支承
D.多點(diǎn)支承
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A.0.02
B.0.03
C.0.04
D.0.05
A.輔助支承
B.輔助配重
C.輔助導(dǎo)軌
D.多條導(dǎo)軌
A.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
B.工藝基準(zhǔn)
C.精基準(zhǔn)
D.同一基準(zhǔn)
A.18±1
B.20±1
C.22±1
D.20±2
A.定位誤差
B.坐標(biāo)誤差
C.讀數(shù)誤差
D.測(cè)量誤差
最新試題
當(dāng)精密坐標(biāo)鏜床望遠(yuǎn)鏡視場(chǎng)出現(xiàn)像面傾斜,視場(chǎng)偏離現(xiàn)象時(shí),就要對(duì)光路中棱鏡的安裝角度進(jìn)行凋整。
T68鏜床最經(jīng)濟(jì)的鏜孔直徑為()mm。
坐標(biāo)鏜床和普通鏜床的主要區(qū)別,除有精度高低之分外,坐標(biāo)鏜床有精密的()
機(jī)械加工車間和裝配車間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是()和()總的反映。
砂輪與工件接觸面積愈大,磨粒參加切削的時(shí)間愈長(zhǎng),磨粒易磨損,故應(yīng)選()的砂輪。
箱體上用作精基準(zhǔn)的主要平面,其平面度允差一般在()mm之間,表面粗糙度為Ra1.6μm~Ra0.8μm。
鏜床鏜桿兩支承間距過(guò)大,會(huì)引起刀具切削振動(dòng),引起被加工孔的位置精度下降,表面粗糙度值變大。
承受彎矩,用彈簧鋼板制成,主要用于汽車、拖拉機(jī)和機(jī)車車輛的緩沖減振的彈簧是()彈簧。
在鏜床精度保證的前提下,所鏜削的工件孔較長(zhǎng)時(shí),采用()作送進(jìn)運(yùn)動(dòng)有利于提高孔加工的軸心線的直線度要求。
刃傾角為()時(shí)能增強(qiáng)刀刃強(qiáng)度,保護(hù)刀尖。