A.使用世界銀行貸款建設(shè)項(xiàng)目
B.政府投資的經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)項(xiàng)目
C.施工主要技術(shù)采用特定專利的建設(shè)項(xiàng)目
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A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.造價咨詢單位
A.賠償?shù)南揞~
B.損失的限額
C.免陪額
D.監(jiān)理收入
A.政策
B.合同
C.規(guī)矩
D.常規(guī)
A.決策階段的質(zhì)量控制、勘察設(shè)計階段的質(zhì)量控制和施工階段的質(zhì)量控制
B.勘察設(shè)計階段的質(zhì)量控制、施工階段的質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制
C.決策階段的質(zhì)量控制、招投標(biāo)階段的質(zhì)量控制和施工階段的質(zhì)量控制
D.勘察設(shè)計階段的質(zhì)量控制、施工階段的質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制
A.評標(biāo)委員會成員向招標(biāo)人征詢確定中標(biāo)人的意向
B.以投標(biāo)報價是否接近標(biāo)底作為中標(biāo)條件
C.招標(biāo)文件沒有規(guī)定的評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法不得作為評標(biāo)的依據(jù)
最新試題
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場工程實(shí)行工程建設(shè)項(xiàng)目信息報告制度。工程建設(shè)項(xiàng)目信息報告期為自（）之日起，至竣工驗(yàn)收或行業(yè)驗(yàn)收。
航站區(qū)工程處管理的工程項(xiàng)目主要包括（）。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場，應(yīng)當(dāng)（）。
下列屬于工程合同文件的有（）。
表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動施工單位建立、完善富有針對性的項(xiàng)目質(zhì)量控制體系，并以此來相應(yīng)建立監(jiān)理項(xiàng)目部的（）。
申請領(lǐng)取施工許可證時，簡述資金已經(jīng)落實(shí)，建設(shè)工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設(shè)工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。
依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應(yīng)制定（），并經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后實(shí)施。
以下屬于復(fù)合材料的是（）。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，對于含有民航專業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場工程，在竣工驗(yàn)收、飛行校驗(yàn)和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗(yàn)收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗(yàn)收分別由項(xiàng)目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項(xiàng)目法人的申請后（）日內(nèi)組織完成行業(yè)驗(yàn)收工作，并出具行業(yè)驗(yàn)收意見。