A.省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)主管部門
B.地區(qū)及以上人民政府建設(shè)主管部門
C.縣級及以上人民政府建設(shè)主管部門
D.各級人民政府安全生產(chǎn)主管部門
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A.生產(chǎn)性
B.建設(shè)性
C.咨詢性
D.服務(wù)性
A.綜合標準、基礎(chǔ)標準和專用標準
B.基礎(chǔ)標準、專用標準和通用標準
C.最低標準、通用標準和最高標準
A.二
B.三
C.四
A.2%
B.3%
C.4%
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.使用單位
最新試題
在施工準備階段,專業(yè)監(jiān)理工程師查驗施工控制測量結(jié)果,應(yīng)從施工單位的()來檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書。
根據(jù)《民用機場使用許可規(guī)定》,機場管理機構(gòu)應(yīng)當按照規(guī)定申請變更民用機場使用許可證的有()。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,在運輸機場工程驗收工作中,對于規(guī)定要求需進行飛行校驗的()等設(shè)施設(shè)備,項目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗手續(xù),并取得飛行校驗結(jié)果報告。
表面處理廠房形式一般有()幾種形式。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,項目法人報批運輸機場工程初步設(shè)計時應(yīng)當包括的材料有()。
機場建設(shè)指揮部負責確立質(zhì)量目標,制定質(zhì)量控制程序和方法,建立質(zhì)量保證體系,進行質(zhì)量規(guī)劃與決策;施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層,機場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量;參與機場建設(shè)的各設(shè)計單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了(),他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,項目法人在申請運輸機場工程行業(yè)驗收時,應(yīng)當報送的資料中包括以下()的工作報告。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,運輸機場工程實行工程建設(shè)項目信息報告制度。工程建設(shè)項目信息報告期為自()之日起,至竣工驗收或行業(yè)驗收。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、()以及酸堿污水三個系統(tǒng)進行處理。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程,在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后,必須履行行業(yè)驗收程序,A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后()日內(nèi)組織完成行業(yè)驗收工作,并出具行業(yè)驗收意見。