A.駕駛員側(cè)門(mén)的內(nèi)側(cè)扶手上
B.每個(gè)門(mén)上
C.門(mén)鎖總成中
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A.快速加熱系統(tǒng)失效
B.低速加熱系統(tǒng)失效
C.快速和低速加熱系統(tǒng)都失效
A.雙金屬片
B.鎢
C.鈦
A.常規(guī)起動(dòng)機(jī)
B.平行軸式減速起動(dòng)機(jī)
C.行星齒輪式減速起動(dòng)機(jī)
A.起動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)中
B.起動(dòng)機(jī)本身
C.不能進(jìn)行區(qū)分
A.換向器片和電樞軸之間絕緣
B.換向器片和電樞鐵心之間絕緣
C.各換向器片之間絕緣
最新試題
永磁式起動(dòng)機(jī)中用永久磁鐵代替常規(guī)起動(dòng)機(jī)的（）
起動(dòng)繼電器的作用是控制電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)線圈的電流通路。
下列說(shuō)法正確的有（）
起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，每次起動(dòng)時(shí)間限制為5秒左右，是因?yàn)椋ǎ?/p>
起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)最大的特點(diǎn)是（）。
減速起動(dòng)機(jī)和常規(guī)起動(dòng)機(jī)的（）是相同的。
汽車(chē)起動(dòng)機(jī)采用直流串激式電動(dòng)機(jī)的原因是因?yàn)榫哂衅饎?dòng)轉(zhuǎn)矩大和輕載轉(zhuǎn)速低，重載轉(zhuǎn)速高的特性。
經(jīng)過(guò)研磨的起動(dòng)機(jī)電刷，如果它與換向器接觸弧度符合要求，但接觸面積小于80%，則最好重新研磨。
在電加熱座椅電路中，節(jié)溫器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，將會(huì)使（）
起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)工作時(shí)，是（）