A.30度
B.45度
C.60
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A.0.1~0.6
B.0.7~1.5
C.1.6~1.8
A.為零
B.為1
C.跳動(dòng)
A.只是電熱式水溫表和雙金屬式機(jī)油壓力表示值不準(zhǔn)
B.只是電熱式燃油表和雙金屬式機(jī)油壓力表示值不準(zhǔn)
C.只是電熱式水溫表和電熱式燃油表示值不準(zhǔn)
A.壓力大
B.壓力小
C.壓力可能大也可能小
最新試題
如果通向燃油傳感器的線路短路,則燃油表的指示值()。
電氣式水溫表傳感器,應(yīng)能承受上限量值的150%,且經(jīng)10min的過熱試驗(yàn)后,仍應(yīng)具有規(guī)定的工作能力。
機(jī)油壓力表簡稱()或()。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),指示發(fā)動(dòng)機(jī)()和發(fā)動(dòng)機(jī)()工作是否正常。
電流表應(yīng)能承受的最大電流值是其刻度上量限值的3倍。
汽車報(bào)警系統(tǒng)由()和()組成。
當(dāng)車速里程表由20±5改變至-20~+55時(shí)的誤差絕對值,應(yīng)不超過被測標(biāo)度值的15%。
燃油低油面報(bào)警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報(bào)警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻,當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時(shí),其電阻值將升高而不是降低。
轉(zhuǎn)速里程表的指針擺動(dòng)量,在100量限以下且不超過0.5km/h。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí),油壓表指示值不低于()
汽油機(jī)用的電子式轉(zhuǎn)速表,其信號取自()的脈沖電壓