A.0級
B.1級
C.2級
D.3級
E.4級
F.5級
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A.中心長度極限偏差
B.中心厚度極限偏差
C.測量面平面度偏差
D.平面平行性極限偏差
E.測量面的傾斜度極限偏差
F.測量面表面粗糙度
A.0～2
B.0～3
C.0～4
D.0～5
E.0～8
F.0～10
A.空載運(yùn)轉(zhuǎn)
B.負(fù)載試驗(yàn)
C.工作精度檢查
D.幾何精度檢驗(yàn)
E.超負(fù)荷試驗(yàn)
F.耐久試驗(yàn)
A.鉆孔
B.主軸鏜孔
C.平旋盤車削法蘭盤盤端面
D.平旋盤鏜孔
E.主軸銑平面
F.主軸車內(nèi)螺紋
A.工作精度
B.切削性能
C.切削功率
D.承載能力
E.加工效率
F.工作性能
最新試題
在鏜床上除可利用（）和主軸上裝銑刀兩種基本銑削方法外，還可借助（）來實(shí)現(xiàn)銑削加工。
軸是機(jī)械中的（）零件，所有的（）零件，如齒輪、帶輪都裝在軸上。
鏜床加工前應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn)，待溫升至一定值后才能正式加工。
齒輪箱中齒輪的嚙合精度除了同齒輪本身精度有關(guān)外，還決定于箱體鏜孔的（）誤差的大小。
T68型臥式鏜床的主運(yùn)動變速系統(tǒng)采用（）有著操作方便、傳動正確的特點(diǎn)。
箱體安裝在鏜模體上，采用一平面兩銷（一個圓柱銷，一個菱形銷）定位，屬于（）
鏜床鏜桿兩支承間距過大，會引起刀具切削振動，引起被加工孔的位置精度下降，表面粗糙度值變大。
在鏜床精度保證的前提下，所鏜削的工件孔較長時，采用（）作送進(jìn)運(yùn)動有利于提高孔加工的軸心線的直線度要求。
組合夾具中的鉆套屬于（）件。
坐標(biāo)鏜床和普通鏜床的主要區(qū)別，除有精度高低之分外，坐標(biāo)鏜床有精密的（）