A、澆筑完畢后
B、澆筑完7d內(nèi)
C、達到等效養(yǎng)護齡期
D、工程竣工預(yù)驗收
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A、總監(jiān)
B、總監(jiān)代表
C、監(jiān)理員
D、專業(yè)監(jiān)理工程師
A、工序
B、分項工程
C、分部工程
D、單位工程
A、單位工程
B、分部工程
C、分項工程
D、子分部工程
A、施工單位
B、建設(shè)單位
C、設(shè)計單位
D、監(jiān)理單位
A、電話通知
B、簽發(fā)監(jiān)理通知單
C、簽發(fā)暫停工令
D、簽發(fā)處罰通知
最新試題
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是()。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、()以及酸堿污水三個系統(tǒng)進行處理。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,在運輸機場工程驗收工作中,對于規(guī)定要求需進行飛行校驗的()等設(shè)施設(shè)備,項目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗手續(xù),并取得飛行校驗結(jié)果報告。
監(jiān)理單位應(yīng)對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)m検┕し桨高M行審查,而未進行審查的,或施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)m検┕し桨肝唇?jīng)監(jiān)理單位審查簽字認(rèn)可,施工單位擅自施工的,監(jiān)理單位應(yīng)及時下達(),并將情況及時書面報告建設(shè)單位。
下列關(guān)于對投標(biāo)人資格審查的說法不正確的是()。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程,在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后,必須履行行業(yè)驗收程序,A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后()日內(nèi)組織完成行業(yè)驗收工作,并出具行業(yè)驗收意見。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,運輸機場工程實行工程建設(shè)項目信息報告制度。工程建設(shè)項目信息報告期為自()之日起,至竣工驗收或行業(yè)驗收。
噴漆工位應(yīng)采用()的通風(fēng)方式,合理組織氣流,控制過剩漆霧擴散。
盾構(gòu)隧道施工過程中,盾構(gòu)機顯示姿態(tài)控制在()以內(nèi),成型隧道管片姿態(tài)控制在()以內(nèi)。
航站區(qū)工程處管理的工程項目主要包括()。