A、同時(shí)設(shè)計(jì)
B、同時(shí)施工
C、同時(shí)驗(yàn)收
D、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用
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A、項(xiàng)目經(jīng)理
B、監(jiān)理人員
C、專職安全生產(chǎn)管理人員
D、生產(chǎn)技術(shù)管理人員
A、給排水工程
B、地基基礎(chǔ)工程
C、裝飾工程
D、屋面防水
A、檢驗(yàn)批和分項(xiàng)工程有監(jiān)理員組織驗(yàn)收
B、單位工程竣工驗(yàn)收后施工單位向有關(guān)部門備案
C、竣工驗(yàn)收有監(jiān)理單位組織驗(yàn)收
D、分部工程應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收
A、建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
B、工程監(jiān)理單位
C、建設(shè)工程施工質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)
D、建設(shè)主管部門
A、建設(shè)單位
B、個(gè)人
C、施工單位
D、施工單位和個(gè)人
最新試題
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程的施工圖設(shè)計(jì)原則上集中報(bào)審，一個(gè)單項(xiàng)工程的施工圖設(shè)計(jì)（）報(bào)審。
某管道工程建設(shè)項(xiàng)目，在施工過(guò)程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購(gòu)了一批鋼管。鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，鋼筋質(zhì)量存在下列問(wèn)題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)和檢測(cè)證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標(biāo)識(shí)不清，并且存在銹斑。問(wèn)題：監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問(wèn)題？
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行處理。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過(guò)剩漆霧擴(kuò)散。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個(gè)工程項(xiàng)目管理范疇中往往是（）。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程實(shí)行工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告制度。工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告期為自（）之日起，至竣工驗(yàn)收或行業(yè)驗(yàn)收。
在施工招投標(biāo)工作中，通過(guò)靈活制定評(píng)標(biāo)辦法來(lái)約束施工單位的技術(shù)能力。針對(duì)不同的工程項(xiàng)目，由經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過(guò)程的復(fù)雜程度、施工技術(shù)能力對(duì)施工質(zhì)量的影響程度，對(duì)技術(shù)標(biāo)與商務(wù)標(biāo)在評(píng)標(biāo)中所占的比重進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜的項(xiàng)目，有意識(shí)地提高技術(shù)標(biāo)的權(quán)重，使（）能夠中標(biāo)，以確保工程的施工質(zhì)量。
以下屬于復(fù)合材料的是（）。
下列屬于工程合同文件的有（）。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。