機(jī)械加工車(chē)間和裝配車(chē)間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是（）和（）總的反映。

在平面磨床上磨削一般平面時(shí)，只要限制（）自由度。

箱體安裝在鏜模體上，采用一平面兩銷(xiāo)（一個(gè)圓柱銷(xiāo)，一個(gè)菱形銷(xiāo)）定位，屬于（）

在T68鏜床上鏜孔達(dá)到的最小圓度誤差為（）mm。

當(dāng)精密坐標(biāo)鏜床望遠(yuǎn)鏡視場(chǎng)出現(xiàn)像面傾斜，視場(chǎng)偏離現(xiàn)象時(shí)，就要對(duì)光路中棱鏡的安裝角度進(jìn)行凋整。

砂輪與工件接觸面積愈大，磨粒參加切削的時(shí)間愈長(zhǎng)，磨粒易磨損，故應(yīng)選（）的砂輪。

軸是機(jī)械中的（）零件，所有的（）零件，如齒輪、帶輪都裝在軸上。

承受彎矩，用彈簧鋼板制成，主要用于汽車(chē)、拖拉機(jī)和機(jī)車(chē)車(chē)輛的緩沖減振的彈簧是（）彈簧。

在鏜床上鏜削主軸箱時(shí)，采用箱體頂面定位，使之開(kāi)口朝上，將會(huì)方便安裝調(diào)整刀具、測(cè)量孔徑及觀察加工情況。

當(dāng)把工作臺(tái)向左搖動(dòng)后，再反向向右搖時(shí)，工作臺(tái)不立即向右移動(dòng)，其主要原因是中間有一空位存在，空位的大小綜合地反映了（）與（）之間的間隙和絲杠安裝的軸向間隙。