A、未對施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施進(jìn)行審查
B、發(fā)現(xiàn)安全事故隱患未及時(shí)要求施工單位整改或者暫時(shí)停止施工
C、施工單位拒不整改或不停止施工時(shí)未及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告
D、未對施工單位編制的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查E未按照監(jiān)理實(shí)施細(xì)則進(jìn)行監(jiān)理
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A、委托的工程監(jiān)理單位
B、監(jiān)理的內(nèi)容
C、監(jiān)理單位的報(bào)酬
D、監(jiān)理人員名單
E、監(jiān)理權(quán)限
A、材料種類
B、主要工種
C、專業(yè)系統(tǒng)及類別
D、施工工藝
E、設(shè)備類別
A、建筑施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人
B、專職質(zhì)檢員
C、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
D、施工員
E、專職安全員
A、一般
B、中等
C、較大
D、重大
E、特別重大
A、質(zhì)量資料檢查
B、主控項(xiàng)目的檢驗(yàn)
C、一般項(xiàng)目的檢驗(yàn)
D、保證項(xiàng)目的檢驗(yàn)
E、允許偏差項(xiàng)目的檢驗(yàn)
最新試題
在施工準(zhǔn)備階段，專業(yè)監(jiān)理工程師查驗(yàn)施工控制測量結(jié)果，應(yīng)從施工單位的（）來檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書。
航站區(qū)工程處管理的工程項(xiàng)目主要包括（）。
關(guān)于復(fù)合材料的描述，下列說法正確的是（）。
某管道工程建設(shè)項(xiàng)目，在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，鋼筋質(zhì)量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標(biāo)識不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題？
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機(jī)顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。
根據(jù)《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門責(zé)令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統(tǒng)進(jìn)行處理。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴(kuò)散。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項(xiàng)目管理范疇中往往是（）。