A.偏心受壓
B.軸心受壓
C.偏心受拉
D.軸心受拉
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.必要性和可行性
B.盈利性
C.安全性
D.持續(xù)性
A.為車輪提供連續(xù)、平順的滾動(dòng)面
B.承受車輪的巨大垂向壓力
C.為軌道電路提供導(dǎo)體
D.增強(qiáng)軌道的整體性
E.為列車運(yùn)行提供必要的彈性
A.技術(shù)特性
B.經(jīng)濟(jì)特性
C.環(huán)境特性
D.資源特性
A.鋼軌線膨脹系數(shù)
B.當(dāng)?shù)氐闹虚g軌溫
C.調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫
D.鋼軌的構(gòu)造軌縫
E.鋼軌長(zhǎng)度
A.基本軌固定不動(dòng),尖軌向外側(cè)伸縮
B.基本軌和尖軌都固定不動(dòng)
C.尖軌固定不動(dòng),基本軌向外側(cè)伸縮
D.基本軌和尖軌都外側(cè)伸縮
A.焊接接頭裂紋
B.軌頭剝離
C.鋼軌磨耗
D.軌頭核傷
A.垂直磨耗
B.側(cè)面磨耗
C.波浪形磨耗
D.波紋形磨耗
A.具有最佳抗壓性能
B.具有最佳抗彎性能
C.具有最佳抗剪性能
D.具有最大剛度
最新試題
進(jìn)入固定式資源化廠的建筑垃圾宜以廢舊混凝土、碎磚瓦等為主,進(jìn)廠物料粒徑宜小于()m,大于()m的物料宜先預(yù)破碎。
建筑垃圾收運(yùn)、處理全過程可適量混入生活垃圾、污泥、河道疏浚底泥、工業(yè)垃圾等。()
項(xiàng)目文化是以()為重點(diǎn)內(nèi)容。
超高層建筑技術(shù)路線主要是突出塔樓、流水作業(yè)、機(jī)械化施工、總承包管理。()
以下不屬于落地式風(fēng)機(jī)安裝流程的是()。
在熱水網(wǎng)路計(jì)算中,經(jīng)常采用估算法計(jì)算局部阻力損失。()
模塊或模塊箱隱蔽安裝時(shí)在安裝處附近應(yīng)設(shè)置檢修孔和尺寸不小于()的永久性標(biāo)識(shí)。
應(yīng)根據(jù)處理規(guī)模配備原料和產(chǎn)品堆場(chǎng),原料堆場(chǎng)貯存時(shí)間不宜小于30d,制品堆場(chǎng)貯存時(shí)間不應(yīng)小于各類產(chǎn)品的最低養(yǎng)護(hù)期,骨料堆場(chǎng)不宜小于()d。
防排煙系統(tǒng)調(diào)試是應(yīng)對(duì)電動(dòng)送風(fēng)口、電動(dòng)擋煙垂壁()等現(xiàn)場(chǎng)部件調(diào)試。
項(xiàng)目文化是以品牌形象為外在表現(xiàn),以創(chuàng)新理念為內(nèi)在要求,以綠色施工為重點(diǎn)內(nèi)容,以團(tuán)隊(duì)建設(shè)為永恒主題。()