A.委托的工程監(jiān)理單位
B.監(jiān)理的手段和方法
C.監(jiān)理權(quán)限
D.監(jiān)理大綱
E.監(jiān)理內(nèi)容
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A.勘察人不得將自己承包的任何工作交由第三人完成
B.分包單位在總包人同意的前提下可將其承包的工程再分包
C.承包人在總包人同意的前提下將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人
D.建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成
E.建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工可以部分由分包人完成
A.建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定完備的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B.安全投入符合安全生產(chǎn)要求
C.設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員
D.依法參加醫(yī)療保險，為從業(yè)人員繳納保險費
E.主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格
A.對職業(yè)的責(zé)任
B.對承包商的責(zé)任
C.對第三方的責(zé)任
D.對項目的責(zé)任
E.對客戶和公眾的責(zé)任
A.我國現(xiàn)行法律不允許注冊監(jiān)理工程師以個人的名義執(zhí)業(yè)
B.工程監(jiān)理單位是監(jiān)理合同的當(dāng)事人，即是民事責(zé)任的承擔(dān)主體
C.我國的法律法規(guī)對總監(jiān)理工程師負責(zé)制的相關(guān)規(guī)定還不夠健全
D.我國未實行總監(jiān)理工程師負責(zé)制
E.項目監(jiān)理機構(gòu)的人員組成復(fù)雜
A.公正
B.正直
C.守法
D.科學(xué)
E.誠信
最新試題
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點是監(jiān)理工程師要（）。
依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應(yīng)制定（），并經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審核批準后實施。
機場建設(shè)指揮部負責(zé)確立質(zhì)量目標，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機場建設(shè)的各設(shè)計單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。
某分部工程有4個施工過程，分為3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
申請領(lǐng)取施工許可證時，簡述資金已經(jīng)落實，建設(shè)工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設(shè)工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統(tǒng)進行處理。
以下屬于復(fù)合材料的是（）。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)對工程監(jiān)理單位的（）進行檢查。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計一經(jīng)審查批準，任何單位和個人不得擅自修改、變更。如確有必要進行修改的，項目法人必須重新報（）審批同意后方可實施。