A.法律規(guī)定的職業(yè)責任
B.合同約定的職業(yè)責任
C.社會認定的職業(yè)責任
D.雙方協(xié)定的職業(yè)責任
E.委托方確定的職業(yè)責任
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A.遵紀守法
B.誠實守信
C.愛崗敬業(yè)
D.認真刻苦
E.奉獻社會
A.供應(yīng)鏈短缺
B.投資出超
C.質(zhì)量事故
D.進度延期
E.安全事故
A.施工應(yīng)按水平分段進行，工作段宜劃在變形縫處
B.每日的砌筑高度及臨時間斷處的高度差，均不得大于1.2m
C.跨度大于1m的過梁，應(yīng)采用預(yù)制構(gòu)件
D.在門窗框上部應(yīng)留出縫隙，其寬度在磚砌體中不應(yīng)小于5mm，在料石砌體中不應(yīng)小于3mm
E.跨度較大的梁、懸挑結(jié)構(gòu)，在砌體解凍前應(yīng)在下面設(shè)臨時支撐，當砌體強度達到設(shè)計值的60%時，方可拆除臨時支撐
A.委托的工程監(jiān)理單位
B.監(jiān)理的手段和方法
C.監(jiān)理權(quán)限
D.監(jiān)理大綱
E.監(jiān)理內(nèi)容
A.勘察人不得將自己承包的任何工作交由第三人完成
B.分包單位在總包人同意的前提下可將其承包的工程再分包
C.承包人在總包人同意的前提下將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人
D.建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成
E.建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工可以部分由分包人完成
最新試題
項目監(jiān)理機構(gòu)宜根據(jù)工程特點和（）以及工程設(shè)計文件及經(jīng)過批準的施工組織設(shè)計對工程進行風險分析。
在施工招投標工作中，通過靈活制定評標辦法來約束施工單位的技術(shù)能力。針對不同的工程項目，由經(jīng)驗豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過程的復(fù)雜程度、施工技術(shù)能力對施工質(zhì)量的影響程度，對技術(shù)標與商務(wù)標在評標中所占的比重進行調(diào)整。對于技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜的項目，有意識地提高技術(shù)標的權(quán)重，使（）能夠中標，以確保工程的施工質(zhì)量。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統(tǒng)進行處理。
關(guān)于復(fù)合材料的描述，下列說法正確的是（）。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴散。
在施工準備階段，專業(yè)監(jiān)理工程師查驗施工控制測量結(jié)果，應(yīng)從施工單位的（）來檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計一經(jīng)審查批準，任何單位和個人不得擅自修改、變更。如確有必要進行修改的，項目法人必須重新報（）審批同意后方可實施。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，運輸機場工程實行工程建設(shè)項目信息報告制度。工程建設(shè)項目信息報告期為自（）之日起，至竣工驗收或行業(yè)驗收。
根據(jù)《民用機場管理條例》，飛行區(qū)指標為4D的運輸機場是指可供基準飛行場地長度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機場。
申請領(lǐng)取施工許可證時，簡述資金已經(jīng)落實，建設(shè)工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設(shè)工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。