A.利用了集裝箱和托盤 B.方便快捷 C.信息化程度高 D.集小為大
A.鐵路在基礎(chǔ)設(shè)施和運轉(zhuǎn)設(shè)備上的投資較大 B.公路、水運、航空運營和作業(yè)費用低 C.公路分攤成本比鐵路小 D.水運利用水道等自然條件,不需要設(shè)施成本
A.公路運距的增加幅度要大于成本上升的幅度 B.鐵路運距的增加幅度要大于成本上升的幅度 C.200-250公里中,鐵路比公路更經(jīng)濟 D.國外的慣例是將300公里以內(nèi)稱為短途運輸,應(yīng)由鐵路承擔