A、施工安全管理體系是項(xiàng)目管理體系中的一個(gè)子系統(tǒng)
B、是根據(jù)PDCA循環(huán)模式的運(yùn)行方式，以逐步提高、持續(xù)改進(jìn)的思想指導(dǎo)企業(yè)系統(tǒng)地實(shí)現(xiàn)安全管理的既定目標(biāo)
C、施工安全管理體系是一個(gè)靜態(tài)的、完善的管理系統(tǒng)。
D、建立施工安全管理體系，是體現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)公正、安全、文明的基本標(biāo)志
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A、業(yè)主
B、施工企業(yè)
C、監(jiān)理工程師
D、承包單位
A、橫道圖
B、網(wǎng)絡(luò)圖
C、流水作業(yè)圖
D、因果關(guān)系分析圖
A、業(yè)主方
B、監(jiān)理方
C、承包單位
D、施工企業(yè)
A、雙方人員的傷亡損失，分別由其所在單位負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用
B、所需清理、恢復(fù)工作的費(fèi)用，由業(yè)主承擔(dān)
C、工程本身的損害由施工單位承擔(dān)
D、施工單位機(jī)械、設(shè)備的損壞及停工等損失，由施工單位承擔(dān)
A、施工單位在索賠事件發(fā)生后的30天內(nèi)發(fā)出索賠意向
B、施工單位在發(fā)出索賠意向后的28天內(nèi)向監(jiān)理提交索賠報(bào)告
C、監(jiān)理在收到索賠文件后的30天內(nèi)給予答復(fù)；若未答復(fù)，視同索賠要求全部得到滿足
D、施工單位在發(fā)出索賠意向后的30天內(nèi)向監(jiān)理提交索賠報(bào)告
最新試題
選大型機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)廠，應(yīng)綜合考慮的能力（）
開始充氬時(shí)，氳氣流量可為20L／min．當(dāng)氬氣已經(jīng)充滿氣室后，應(yīng)將氬氣流量調(diào)低至（）L／min。
穿刺線夾連接導(dǎo)線時(shí)，由于其接觸點(diǎn)較小，當(dāng)發(fā)生故障電流，往往會(huì)引起（）因此過載能力差。
副臂通過過渡節(jié)直接與主臂連接；副臂上連接副臂。其作業(yè)空間得到了有效擴(kuò)大，作業(yè)范圍可達(dá)到（）m以上。
傳統(tǒng)項(xiàng)目管理模式的缺點(diǎn)之一是項(xiàng)目設(shè)計(jì)-招標(biāo)投標(biāo)-建造的周期較長，以致推遲投產(chǎn)的時(shí)間，不利于業(yè)主資金的周轉(zhuǎn)。
系統(tǒng)學(xué)習(xí)和使用Project軟件，可以幫助企業(yè)提高項(xiàng)目經(jīng)理和管理人員的（），有效地監(jiān)控和管理各類運(yùn)營項(xiàng)目。
工程建設(shè)項(xiàng)目必須以合同管理為中心。工程合同管理是指合同履過程中的管理。
建筑安裝工程質(zhì)量會(huì)直接影響建筑物整體設(shè)備的安全運(yùn)行，及建筑物投入使用后的使用后的使用功能，但不會(huì)影響其節(jié)能效果。
信息溝通是指可解釋的信息由發(fā)送人傳遞到接收人的過程。具體地說，它是人與人之間（）的交流過程，是情報(bào)相互交換的過程。
在工程建設(shè)方面，為了減少風(fēng)險(xiǎn)，可以要求工程承包公司提供（），或“交鑰匙”工程合同，可以要求項(xiàng)目設(shè)計(jì)者提供工程技術(shù)保證等；