目前履帶起重機(jī)最大噸位已超過（）t

交鑰匙（EPC/Turnkey）模式：指工程總承包企業(yè)按照合同的約定，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的（）、協(xié)助式運(yùn)動(dòng)服務(wù)等工作。

穿刺線夾連接導(dǎo)線時(shí)，由于其接觸點(diǎn)較小，當(dāng)發(fā)生故障電流，往往會(huì)引起（）因此過載能力差。

工程合同需要風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測的原因（）

合同特殊應(yīng)用條款與合同一般條款（）權(quán)。

合同管理的原則是溝通、磋商、妥協(xié)。

建設(shè)工程項(xiàng)目成本的控制不僅要考慮建設(shè)工程項(xiàng)目本身建造成本的控制，同時(shí)應(yīng)考慮工期成本、（）、社會(huì)成本等方面的控制。

BOT項(xiàng)目的本質(zhì)特征：BOT項(xiàng)目是一種（長期）特許權(quán)項(xiàng)目：最適用于資源開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施（所有權(quán)歸國家）；政府將建設(shè)和經(jīng)營特許權(quán)交給外國/私營發(fā)展商；但政府擁有終極所有權(quán)；特許期一般為（），期滿后移交政府。

監(jiān)理工程師不僅可以編制總進(jìn)度計(jì)劃，還可將該計(jì)劃按時(shí)間進(jìn)行分解，包括（）。

施工企業(yè)內(nèi)部職業(yè)健康、安全和環(huán)境管理審核工作可以在一個(gè)年度或一個(gè)運(yùn)行期內(nèi)可以實(shí)時(shí)多次內(nèi)審，因此在一個(gè)年度或一個(gè)運(yùn)行期內(nèi)應(yīng)確保對(duì)體系內(nèi)一半以上部門完成審核。