A.偷竊、提貨不著險(xiǎn)
B.破碎滲漏險(xiǎn)
C.淡水雨淋險(xiǎn)
D.包裝破裂險(xiǎn)
E.電視機(jī)破碎險(xiǎn)
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A.協(xié)商
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
E.行政處罰
A.道路
B.司機(jī)
C.動(dòng)力
D.運(yùn)輸工具
E.通訊設(shè)備
A.只能是航次保險(xiǎn)
B.保險(xiǎn)單能隨便轉(zhuǎn)移
C.保險(xiǎn)單不能隨便轉(zhuǎn)移
D.高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)
E.是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種
A.船舶未按時(shí)交驗(yàn)而使證件過期或證件缺少
B.在發(fā)生海損事故后，未判明損壞性質(zhì)和加以修復(fù)前改變了船舶的原有結(jié)構(gòu)而未經(jīng)船舶檢驗(yàn)局的同意
C.船舶的技術(shù)狀態(tài)惡化
D.附屬品及裝備惡化
E.原有船員辭職
A.船舶的船體、船機(jī)、航行設(shè)備及一切附屬設(shè)備適合于航行的要求
B.有足夠經(jīng)濟(jì)能力完成運(yùn)輸
C.船員配備齊全
D.燃料和供應(yīng)品備足
E.貨艙、冷藏艙和其他載貨處所能適宜和安全收受保管貨物
最新試題
停泊退費(fèi)是指被保險(xiǎn)船舶在保險(xiǎn)人同意的港口或區(qū)域停泊，達(dá)到相應(yīng)的停泊天數(shù)，保險(xiǎn)人就退費(fèi)給被保險(xiǎn)人。下列說法正確的是（）。
確定海洋貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的主要依據(jù)是（）。
船舶要適航，需滿足的具體條件有（）
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，被保險(xiǎn)貨物所運(yùn)往的目的地有（）。
下列屬于陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)除外責(zé)任的是（）。
批改一般由投保人或被保險(xiǎn)人提出申請(qǐng)，保險(xiǎn)公司經(jīng)審核無誤給予確認(rèn)后，方可辦理批改手續(xù)，批改法律效力包括（）。
陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)包括（）。
國(guó)際航空運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式為（）。
最大誠(chéng)信原則對(duì)保險(xiǎn)合同雙方都市具有約束力。如果保險(xiǎn)人未盡告知義務(wù)，也要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，這些責(zé)任包括（）。
在海上保險(xiǎn)合同中，保險(xiǎn)人按一定方式退還一定的保險(xiǎn)費(fèi)，同解除或部分解除承保責(zé)任，這種退費(fèi)稱為協(xié)議退費(fèi)。協(xié)議退費(fèi)有以下幾種情況：（）。