A.最大誠信
B.近因
C.代位追償
D.可保利益
E.委付
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A.追償工作能降低保險賠付率,而且使責(zé)任方意識到不能因為有了保險就可以逃脫自己應(yīng)承擔(dān)的法律賠償責(zé)任,從而降低了責(zé)任事故的發(fā)生率
B.追償工作采取的方式不同不會直接影響追償效果
C.追償工作應(yīng)堅持“有根有據(jù),合情合理”的原則
D.在貨物運輸保險中,造成貨損的第三者責(zé)任人主要是承運人E.確定被保險人的責(zé)任是貨物運輸保險追償工作的關(guān)鍵
A.對于施救費用,保險人可以在賠付保險標(biāo)的一個保險金額以外的另一個保險金額限度內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任
B.對于施救費用和救助費用,保險人都可以在賠付保險標(biāo)的一個保險金額以外的另一個保險金額限度內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任
C.保險人對救助費用的賠償責(zé)任在保險貨物本身的損失與救助費用之和不得超過貨物的保險金額限度之內(nèi),按照保險金額與獲救的保險標(biāo)的的價值之比進(jìn)行計算
D.保險人對施救費用的賠償責(zé)任在保險貨物本身的損失與救助費用之和不得超過貨物的保險金額限度之內(nèi),按照保險金額與獲救的保險標(biāo)的的價值之比進(jìn)行計算
E.保險人對施救費用和救助費用的賠償是合在一起的,兩者并不作區(qū)分
A.一律予以賠償
B.一律不負(fù)責(zé)賠償
C.對特定危險負(fù)責(zé)賠償
D.有絕對免賠率的規(guī)定
E.只對超過約定金額部分賠償
A.FOB
B.DDA
C.CFR
D.EWX
E.CIF
A.《漢堡規(guī)則》
B.《海牙規(guī)則》
C.《海牙規(guī)則—維斯比規(guī)則》
D.《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》
E.《紐約規(guī)則》
最新試題
在海上保險合同中,保險人按一定方式退還一定的保險費,同解除或部分解除承保責(zé)任,這種退費稱為協(xié)議退費。協(xié)議退費有以下幾種情況:()。
平安險負(fù)責(zé)造成貨物損失的原因有()。
船舶是保險的主要保險標(biāo)的,它包括()
根據(jù)規(guī)定,在被保險人不存在欺詐的情況下,保險費應(yīng)退還給被保險人。因承保失效而產(chǎn)生退費的稱承保失效退費,有以下幾種情況:()。
在海上運輸貨物險中,若被保險貨物遭受損失,通常被保險人需要提供的單證包括()。
陸上運輸貨物保險的附加險包括()。
一般而言,對于單獨海損,保單條款常作如下規(guī)定()
海上運輸貨物險中基本險的保險人的責(zé)任起訖分為()兩種情況。
船舶保險是指()為標(biāo)的的一種保險。
無論保證對風(fēng)險是否重要,都是一種必須嚴(yán)格遵守的原則。保證可分為()。