A.差異
B.愿望
C.價格
D.距離
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A.合理布局產(chǎn)業(yè)
B.大力發(fā)展綜合運(yùn)輸
C.科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)量，做好產(chǎn)、運(yùn)、銷平衡
D.貨流不合理不可避免，無從改變
A.生產(chǎn)分布的不合理造成原材料、半成品的不合理流動
B.地區(qū)產(chǎn)銷不平衡和信息不靈，可能造成產(chǎn)品的對流運(yùn)輸、過遠(yuǎn)運(yùn)輸和重復(fù)運(yùn)輸
C.某種運(yùn)輸方式遠(yuǎn)不能滿足運(yùn)輸需要，可能導(dǎo)致迂回運(yùn)輸和短途運(yùn)輸
D.人們對運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和適用范圍認(rèn)識不清
A.對流運(yùn)輸
B.重復(fù)運(yùn)輸
C.迂回運(yùn)輸
D.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
E.短途運(yùn)輸
A.鐵路運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)治地位急劇下降，在許多國家已被汽車運(yùn)輸取代
B.航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸相對地位日益提高
C.水路運(yùn)輸重新受到重視
D.集裝箱運(yùn)輸蓬勃發(fā)展，使運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸時間發(fā)生了深刻變化E.汽車公路運(yùn)輸?shù)牡匚谎该吞岣?，在許多國家成為運(yùn)輸主力
A.鐵路
B.河運(yùn)
C.海運(yùn)
D.公路
最新試題
在各種運(yùn)輸方式中，（）所擔(dān)負(fù)的客、貨周轉(zhuǎn)量均居首位，是名副其實(shí)的交通大動脈，是我國綜合運(yùn)輸網(wǎng)的主力。
以下哪些是通往境外的鐵路線？（）
下列選項(xiàng)中，屬于行政依托型商業(yè)中心城市的是（）。
中歐班列分別有哪些出境通道？（）
（）是我國稻谷種植最集中產(chǎn)量最大的地區(qū)，該區(qū)域稻谷產(chǎn)量占了全國的60%以上。
從欽州開出的中歐班列（欽蓉歐），通過（）通道出境。
西南地區(qū)以（）產(chǎn)煤最多，可大量經(jīng)鐵路運(yùn)銷兩湖和兩廣地區(qū)。
農(nóng)業(yè)屬于多部門的產(chǎn)業(yè)，具體包括（）
以下關(guān)于貴港的描述，哪些是正確的？（）
我國擁有上海、武漢、北京及（）等重要的汽車制造中心。