A.必然性
B.偶然性
C.客觀性
D.可變性
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A.為決策提供明晰的信息
B.所有風(fēng)險(xiǎn)已被確認(rèn)
C.指派項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程進(jìn)行管理
D.建立和貫徹風(fēng)險(xiǎn)管理方針
A.質(zhì)量管理
B.風(fēng)險(xiǎn)管理
C.投資管理
D.技術(shù)管理
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
B.風(fēng)險(xiǎn)事件、風(fēng)險(xiǎn)征兆
C.頭腦風(fēng)暴法、專(zhuān)家判斷法、系統(tǒng)模擬法
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)減輕、風(fēng)險(xiǎn)接受
A.事故因果分析
B.事故層次分析
C.編制風(fēng)險(xiǎn)清單
D.事故階段分析
A.環(huán)境污染對(duì)人類(lèi)健康的危害
B.通過(guò)欺騙手段而發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)
C.電線陳舊未及時(shí)更換
D.東南亞地區(qū)發(fā)生的海嘯
最新試題
關(guān)于進(jìn)度偏差、成本偏差的描述,不正確的是()
()是一個(gè)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目狀況以更新項(xiàng)目成本并管理成本基線變化的過(guò)程。
質(zhì)量管理工具或技術(shù)中,()用圖形方式顯示變更的推力和阻力。
識(shí)別項(xiàng)目干系人的活動(dòng)按時(shí)間先后排序,正確的是()①對(duì)干系人分類(lèi)②識(shí)別干系人及其信息③制定干系人管理計(jì)劃④評(píng)估關(guān)鍵干系人的訴求和影響力
《中國(guó)制造2025》在戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)中剔除“推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合”其中()的工作內(nèi)容包括在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車(chē)間,加快人機(jī)智能交互,工業(yè)機(jī)器人,智能物流管理等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用,促進(jìn)執(zhí)照工藝的方針優(yōu)化、數(shù)字化控制,狀態(tài)信息實(shí)施監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制。
應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行中設(shè)計(jì)的安全和保密層次包括系統(tǒng)級(jí)安全、資源訪問(wèn)安全、功能性安全和數(shù)據(jù)域安全,其中粒度最小的層次是()
項(xiàng)目的陷阱有哪些()
項(xiàng)目具有臨時(shí)性、獨(dú)特性與漸進(jìn)明細(xì)的特點(diǎn),其中臨時(shí)性指()
傳感器節(jié)點(diǎn)具有()能力(與Mesh網(wǎng)絡(luò)區(qū)別:數(shù)據(jù)小、移動(dòng)、重電源)
()是對(duì)項(xiàng)目和產(chǎn)品進(jìn)行詳細(xì)描述的過(guò)程。