旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為（）年。

制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車(chē)車(chē)型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。

全車(chē)漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為21的KZW系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤(pán)觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。

兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm，支管長(zhǎng)度大于（）mm時(shí)須加裝管吊卡。

制動(dòng)安定試驗(yàn)，關(guān)閉專(zhuān)用安定試驗(yàn)位，保壓1min，制動(dòng)缸漏泄量不大于（）。

塞門(mén)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

用（）壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時(shí)更換。