A.三通闊或分配閥
B.副風(fēng)缸和制動缸
C.制動缸及其活塞桿
D.制動缸、制動活塞桿及緩解閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鍛件尺寸檢測
B.鑄件尺寸檢測
C.精密尺寸檢測
D.較精密尺寸檢測
A.常用加速制動
B.常用加速緩解
C.緊急制動
D.減速緩解
A.不銹鋼球閥
B.截斷塞門
C.折角塞門
D.換向閥
A.制動缸
B.主風(fēng)管
C.副風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
A.(100±10)mm
B.(125±10)mm
C.(135±10)mm
D.(155±10)mm
最新試題
噴(拋)丸清理時,鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時間,不得損傷配件外表面。
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時,測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長度不超過50mm,不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過()年。
制動杠桿孔距偏差大于()時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時,測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時更換,變形時調(diào)修或更換。