單項選擇題為使車輛分配閥的試驗工作程序化、自動化，現(xiàn)己廣泛使用了（）的705型試驗臺。
A.數(shù)字控制
B.微機控制
C.油壓控制
D.電磁控制
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1.單項選擇題705型試驗臺的操縱閥共有（）作用位。
A.4個
B.5個
C.6個
D.7個
2.單項選擇題《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，編入列車的關門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力。
A.4％
B.6％
C.8％
D.10％
3.單項選擇題檢修合格的傳感閥，按規(guī)定涂打檢修標記，字體為（）。
A.仿宋體
B.宋體
C.隸體
D.楷體
4.單項選擇題從司機將制動閥手柄置于制動位時，到列車停下來為止所走過的距離叫做（）。
A.空走距離
B.制動距離
C.有效制動距離
D.標準制動距離
5.單項選擇題制動軟管做水壓試驗時，軟管外周直徑超過原形（）即為不合格。
A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.9mm
最新試題
制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于（）。
題型：單項選擇題
制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進行探傷檢查，不得有裂紋。
題型：單項選擇題
制動室須有獨立的試驗用風源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。
題型：單項選擇題
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時更換圓銷或鑲套。
題型：單項選擇題
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。
題型：單項選擇題
全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。
題型：單項選擇題
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。
題型：單項選擇題
脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應為（）。
題型：單項選擇題
旋壓密封式制動缸，缸體無裂紋，制造質量保證期限為（）年。
題型：單項選擇題
制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
題型：單項選擇題