焊接車刀的刀槽型式有通槽、半通槽和（）。

當(dāng)增大刀具的后角時(shí)，后刀面的磨損將（）。

粗加工時(shí)進(jìn)給量的選擇主要受的限制（）。

（）是由工件材料中硬質(zhì)點(diǎn)的刻劃作用引起的。

智能制造系統(tǒng)由宏觀到微觀的層次劃分為（）。

下列關(guān)于前角的描述，錯(cuò)誤的是（）。

切削塑性材料時(shí)，如果切削速度和切削厚度較大，由于切屑與前刀面完全是新鮮表面相互接觸和摩擦，化學(xué)活性很高，反應(yīng)很強(qiáng)烈，接觸面又有很高的壓力和溫度，接觸面積中有80%以上是實(shí)際接觸，空氣或切削液滲入比較困難，因此在前刀面上形成（）。

（）是檢測(cè)能夠反應(yīng)刀具切削狀態(tài)的參數(shù)，將這些參數(shù)與一組標(biāo)準(zhǔn)加工相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行比較，從而間接的判斷刀具的狀態(tài)。

前后刀面上受到高溫高壓的沖擊而產(chǎn)生的疲勞拓展，導(dǎo)致刀具失去了切削能力，此種破損形式稱為（）。

五軸加工中心的兩個(gè)重要加工指標(biāo)是（）。