A.招標(biāo)人的名稱和地址
B.對潛在投標(biāo)人的歧視性要求
C.獲取招標(biāo)文件的辦法
D.招標(biāo)項目的性質(zhì)、數(shù)量、實施地點和時間
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A.100%、60%
B.100%、40%
C.60%、60%
D.60%、40%
A.合同的部分條款
B.合同的所有條款
C.合同的必要條款
D.合同的部分條款或合同的所有條款
A.工程投資額在50萬元以下或者建筑面積在300平方米以上的建筑工程
B.工程投資額在30萬元以上或者建筑面積在400平方米以上的建筑工程
C.工程投資額在30萬元以上或者建筑面積在300平方米以上的建筑工程
D.工程投資額在50萬元以上或者建筑面積在400平方米以上的建筑工程
A.資質(zhì)證書變更的申請報告
B.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本原件
C.工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)證書正、副本原件
D.工程監(jiān)理企業(yè)負(fù)責(zé)人執(zhí)業(yè)資格證書正、副本原件
A.5千元以下
B.1萬元以下
C.1萬元以上2萬元以下
D.2萬元以上3萬元以下
最新試題
下列關(guān)于對投標(biāo)人資格審查的說法不正確的是()。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動施工單位建立、完善富有針對性的項目質(zhì)量控制體系,并以此來相應(yīng)建立監(jiān)理項目部的()。
項目監(jiān)理機構(gòu)宜根據(jù)工程特點和()以及工程設(shè)計文件及經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計對工程進行風(fēng)險分析。
航站區(qū)工程處管理的工程項目主要包括()。
噴漆工位應(yīng)采用()的通風(fēng)方式,合理組織氣流,控制過剩漆霧擴散。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運輸機場工程,其初步設(shè)計概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資。當(dāng)超出幅度在()以上時,應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報批可行性研究報告。
在施工準(zhǔn)備階段,專業(yè)監(jiān)理工程師查驗施工控制測量結(jié)果,應(yīng)從施工單位的()來檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點是監(jiān)理工程師要()。
在施工招投標(biāo)工作中,通過靈活制定評標(biāo)辦法來約束施工單位的技術(shù)能力。針對不同的工程項目,由經(jīng)驗豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過程的復(fù)雜程度、施工技術(shù)能力對施工質(zhì)量的影響程度,對技術(shù)標(biāo)與商務(wù)標(biāo)在評標(biāo)中所占的比重進行調(diào)整。對于技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜的項目,有意識地提高技術(shù)標(biāo)的權(quán)重,使()能夠中標(biāo),以確保工程的施工質(zhì)量。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,項目法人報批運輸機場工程初步設(shè)計時應(yīng)當(dāng)包括的材料有()。