A.健全安全監(jiān)理責(zé)任制
B.完善安全生產(chǎn)管理制度
C.建立信息管理工作流程
D.完善安全生產(chǎn)評價管理制度
E.建立監(jiān)理人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度
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A.工程概況
B.建筑方案設(shè)計征集依據(jù)及要求
C.建筑方案投資預(yù)算
D.建筑方案設(shè)計成果要求
E.設(shè)計任務(wù)書
A.使用單位
B.質(zhì)監(jiān)站
C.保險公司
D.招標代理單位
E.設(shè)備、材料供貨商
A.我國現(xiàn)行法律不允許注冊監(jiān)理工程師以個人的名義執(zhí)業(yè)
B.工程監(jiān)理單位是監(jiān)理合同的當(dāng)事人，即是民事責(zé)任的承擔(dān)主體
C.我國的法律法規(guī)對總監(jiān)理工程師負責(zé)制的相關(guān)規(guī)定還不夠健全
D.我國未實行總監(jiān)理工程師負責(zé)制
E.項目監(jiān)理機構(gòu)的人員組成復(fù)雜
A.委托的工程監(jiān)理單位
B.監(jiān)理的手段和方法
C.監(jiān)理權(quán)限
D.監(jiān)理大綱
E.監(jiān)理內(nèi)容
A.信用保險
B.工程和施工設(shè)備的保險
C.人身事故保險
D.職業(yè)責(zé)任險
E.第三方責(zé)任險
最新試題
某分部工程有4個施工過程，分為3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統(tǒng)進行處理。
在施工招投標工作中，通過靈活制定評標辦法來約束施工單位的技術(shù)能力。針對不同的工程項目，由經(jīng)驗豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過程的復(fù)雜程度、施工技術(shù)能力對施工質(zhì)量的影響程度，對技術(shù)標與商務(wù)標在評標中所占的比重進行調(diào)整。對于技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜的項目，有意識地提高技術(shù)標的權(quán)重，使（）能夠中標，以確保工程的施工質(zhì)量。
依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應(yīng)制定（），并經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審核批準后實施。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計一經(jīng)審查批準，任何單位和個人不得擅自修改、變更。如確有必要進行修改的，項目法人必須重新報（）審批同意后方可實施。
項目監(jiān)理機構(gòu)宜根據(jù)工程特點和（）以及工程設(shè)計文件及經(jīng)過批準的施工組織設(shè)計對工程進行風(fēng)險分析。
航站區(qū)工程處管理的工程項目主要包括（）。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，新建、改建和擴建民用機場，應(yīng)當(dāng)（）。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運輸機場工程，其初步設(shè)計概算不得超出批準的可行性研究報告總投資。當(dāng)超出幅度在（）以上時，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報批可行性研究報告。
下列關(guān)于對投標人資格審查的說法不正確的是（）。