A、氣缸溫度偏高 B、氣閥損壞 C、潤(rùn)滑油液位低 D、刮油環(huán)破損
A、正常生產(chǎn)時(shí),流量調(diào)節(jié)一般通過旁路返回調(diào)節(jié)完成 B、當(dāng)旁路返回閥開度較大時(shí),可通過余隙調(diào)節(jié)降負(fù)荷完成 C、當(dāng)流量過盈太大時(shí),可直接降負(fù)荷調(diào)節(jié)完成 D、一般情況下可以通過出口電動(dòng)閥位開度來(lái)調(diào)節(jié)流量
A、轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)節(jié) B、余隙調(diào)節(jié) C、負(fù)荷調(diào)節(jié) D、旁路調(diào)節(jié)