制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

噴（拋）丸清理時(shí)，鋼丸直徑不大于（），根據(jù)工件及其表面情況確定噴（拋）丸時(shí)間，不得損傷配件外表面。

與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為（）。

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過（）年。

涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為（）。

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時(shí)更換。

制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。