用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。

制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進行探傷檢查，不得有裂紋。

塞門試驗時應通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換，鏈環(huán)直徑小于（）mm更換。

旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長度不超過50mm，不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。

制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。

制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求?？拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應涂底、面漆或補涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。

脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應為（）。

旋壓密封式制動缸作用不失效為（）年。