用（）壓縮空氣進行氣密性試驗，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內的列車管充氣限制縮孔堵為（）。

制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。孔距偏差大于（）mm時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

兩吊卡間制動主管大于2400mm，支管長度大于（）mm時須加裝管吊卡。

制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為21的KZW系列空重車自動調整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

旋壓密封式制動缸，缸體無裂紋，制造質量保證期限為（）年。

用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。

在制動軟管進行1000KPa水壓試驗時，檢測其膨脹后最大外徑不得大于（）。

制動杠桿孔距偏差大于（）時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。