A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.15mm
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A.螺檢
B.插銷(xiāo)
C.插槽
D.鉚釘
A.單式閘瓦制動(dòng)裝置
B.雙式閘瓦制動(dòng)裝置
C.多閘瓦式制動(dòng)裝置
D.盤(pán)形制動(dòng)裝置
A.一位端
B.二位端
C.前部
D.后部
A.機(jī)車(chē)
B.發(fā)電車(chē)
C.車(chē)輛本身
D.制動(dòng)缸本身
A.充氣、制動(dòng)、保壓和緩解
B.制動(dòng)和緩解
C.制動(dòng)安全、可靠和靈活
D.充氣緩解和減壓制動(dòng)
最新試題
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時(shí)更換。
圓銷(xiāo)與襯套或銷(xiāo)孔的間隙大于（）mm時(shí)更換圓銷(xiāo)或鑲套。
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為（）。
旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為（）年。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為21的KZW系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤(pán)觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
塞門(mén)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換，鏈環(huán)直徑小于（）mm更換。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車(chē)車(chē)型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。
與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車(chē)管充氣限制縮孔堵為（）。