A.焊補(bǔ)加工
B.更換
C.焊補(bǔ)加工或更換
D.修整齒形后使用
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A.焊接使用
B.消除裂紋后使用
C.更換
D.不使用
A.10％
B.30％
C.50％
D.60％
A.由上而下，由內(nèi)到外
B.由上而下，由外到內(nèi)
C.由下而上，由內(nèi)到外
D.由下而上，由外到內(nèi)
A.順時(shí)針
B.逆時(shí)針
C.平均
D.沒(méi)有特殊要求
A.主閥桿
B.增壓閥桿
C.局減閥桿
D.緊急閥桿
最新試題
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無(wú)泄漏為（）年。
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時(shí)更換，變形時(shí)調(diào)修或更換。
主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換，鏈環(huán)直徑小于（）mm更換。
與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為（）。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過(guò)（）mm。
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為（）。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時(shí)更換圓銷或鑲套。