表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。

關(guān)于復(fù)合材料的描述，下列說(shuō)法正確的是（）。

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機(jī)具、車(chē)輛的高度不得穿透障礙物限制面。

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程實(shí)行工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告制度。工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告期為自（）之日起，至竣工驗(yàn)收或行業(yè)驗(yàn)收。

在施工招投標(biāo)工作中，通過(guò)靈活制定評(píng)標(biāo)辦法來(lái)約束施工單位的技術(shù)能力。針對(duì)不同的工程項(xiàng)目，由經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過(guò)程的復(fù)雜程度、施工技術(shù)能力對(duì)施工質(zhì)量的影響程度，對(duì)技術(shù)標(biāo)與商務(wù)標(biāo)在評(píng)標(biāo)中所占的比重進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜的項(xiàng)目，有意識(shí)地提高技術(shù)標(biāo)的權(quán)重，使（）能夠中標(biāo)，以確保工程的施工質(zhì)量。

某分部工程有4個(gè)施工過(guò)程，分為3個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程的施工圖設(shè)計(jì)原則上集中報(bào)審，一個(gè)單項(xiàng)工程的施工圖設(shè)計(jì)（）報(bào)審。

在施工準(zhǔn)備階段，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師查驗(yàn)施工控制測(cè)量結(jié)果，應(yīng)從施工單位的（）來(lái)檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書(shū)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)（）。

表面處理車(chē)間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行處理。