A.下一車間投入
B.任一車間投人
C.最后車間出產(chǎn)
D.最后車間投入
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A.8件
B.10件
C.12件
D.14件
A.投入的時間與出產(chǎn)的時間間隔
B.投入的時間與緊接著的下一批產(chǎn)品(或零件)的出產(chǎn)的時間間隔
C.投入時間與任意一批產(chǎn)品(或零件)的投入的時間間隔:
D.出產(chǎn)與緊接著的下批產(chǎn)品(或零件)的出產(chǎn)的時間間隔
A.大量大批
B.成批
C.單件小批
D.大量大批和成攬
A.大量大批
B.成批
C.單件小批
D.大量大批和成批
A.有利于充分利用人力和設(shè)備
B.有利于產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定
C.有利于管理工作的穩(wěn)定
D.有利于適應(yīng)市場需求
最新試題
長期股權(quán)投資決策中,投資項目的盡職調(diào)查及可行性論證風(fēng)險屬于()
某企業(yè)的電腦產(chǎn)品的訂購周期為3天,運輸周期為5天,倉儲周期為5天,那么該企業(yè)完成一次銷售的周期和時間為()天。
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品,單位面積有效工作時間為每日8小時,車間生產(chǎn)面積為1000平方米,每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米,每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時間為2小時,則該車間的生產(chǎn)能力為()件。
M 公司還可以采用()估算普通股的資本成本率。
若M 公司定向發(fā)普通股給N 公司毀東收購N 公司帶來的財務(wù)影響為()。
某項目的風(fēng)險報酬系數(shù)為10%,標(biāo)準(zhǔn)離差率為30%,則這個項目的風(fēng)險報酬率為()
關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是()。
企業(yè)物流活動中,包裝的作用有()。
在市場經(jīng)濟(jì)條件下,薪酬收入是絕大部分勞動者的主要收入來源,它對于勞動者及家庭的保障作用是其他任何保障手段都無法替代的,這體現(xiàn)了薪酬的()
M 公司用留存收益籌資1億元,這種籌資方式的資本成本的特點是()。