A.已按合同約定的內(nèi)容和份數(shù)備齊了符合要求的竣工資料
B.已按監(jiān)理人的要求編制了在缺陷責(zé)任期內(nèi)完成的尾工（甩項(xiàng)）工程和缺陷修補(bǔ)工作清單以及相應(yīng)施工計(jì)劃
C.監(jiān)理人要求提交的竣工驗(yàn)收資料清單及其他工作
D.已完成合同范圍內(nèi)的全部單位工程以及有關(guān)工作，包括合同要求的試驗(yàn)、試運(yùn)行以及檢驗(yàn)和驗(yàn)收均已完成，并符合合同要求
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A.經(jīng)營(yíng)收入、分配利潤(rùn)
B.長(zhǎng)期借款、設(shè)備融資租賃
C.項(xiàng)目資本金、流動(dòng)資金
D.營(yíng)業(yè)稅金及附加
E.回收固定資產(chǎn)余值
A.項(xiàng)目通信與協(xié)同工作
B.網(wǎng)站管理與報(bào)告
C.在線項(xiàng)目管理
D.視頻會(huì)議
E.集成電子商務(wù)
A.正常工作
B.附加工作
C.自愿性工作
D.額外工作
A.建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)模范圍與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
B.實(shí)施工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督規(guī)定
C.招標(biāo)公告發(fā)布暫行辦法
D.關(guān)于落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見
A.總監(jiān)理工程師
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.監(jiān)理員
D.專業(yè)監(jiān)理工程師
最新試題
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程的施工圖設(shè)計(jì)原則上集中報(bào)審，一個(gè)單項(xiàng)工程的施工圖設(shè)計(jì)（）報(bào)審。
機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)確立質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機(jī)場(chǎng)建設(shè)的各設(shè)計(jì)單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
以下屬于復(fù)合材料的是（）。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程驗(yàn)收工作中，對(duì)于規(guī)定要求需進(jìn)行飛行校驗(yàn)的（）等設(shè)施設(shè)備，項(xiàng)目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗(yàn)手續(xù)，并取得飛行校驗(yàn)結(jié)果報(bào)告。
下列關(guān)于對(duì)投標(biāo)人資格審查的說法不正確的是（）。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機(jī)具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機(jī)顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴(kuò)散。
某分部工程有4個(gè)施工過程，分為3個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。