A.200
B.150
C.180
D.100
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A.5%-10%
B.25%-50%
C.50%-60%
D.60%-80%
A.協(xié)議書(shū)—專(zhuān)用條款—通用條款—中標(biāo)通知書(shū)—投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄
B.協(xié)議書(shū)—中標(biāo)通知書(shū)——專(zhuān)用條款——通用條款——投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄
C.協(xié)議書(shū)—中標(biāo)通知書(shū)—投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄—專(zhuān)用條款—通用條款
A.監(jiān)理工程師未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的
B.造成重大安全事故的
C.構(gòu)成犯罪的
D.情節(jié)嚴(yán)重的
A.運(yùn)用價(jià)值工程
B.強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)
C.嚴(yán)格控制工程變更
D.加強(qiáng)索賠管理
A.7
B.14
C.28
最新試題
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,施工圖設(shè)計(jì)一經(jīng)審查批準(zhǔn),任何單位和個(gè)人不得擅自修改、變更。如確有必要進(jìn)行修改的,項(xiàng)目法人必須重新報(bào)()審批同意后方可實(shí)施。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程的施工圖設(shè)計(jì)原則上集中報(bào)審,一個(gè)單項(xiàng)工程的施工圖設(shè)計(jì)()報(bào)審。
某分部工程有4個(gè)施工過(guò)程,分為3個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工,流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d;3d、2d、2d;2d、3d、3d;3d、3d、4d。則流水施工工期為()d。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請(qǐng)變更民用機(jī)場(chǎng)使用許可證的有()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程實(shí)行工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告制度。工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告期為自()之日起,至竣工驗(yàn)收或行業(yè)驗(yàn)收。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,項(xiàng)目法人報(bào)批運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)包括的材料有()。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動(dòng)施工單位建立、完善富有針對(duì)性的項(xiàng)目質(zhì)量控制體系,并以此來(lái)相應(yīng)建立監(jiān)理項(xiàng)目部的()。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)是監(jiān)理工程師要()。
機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)確立質(zhì)量目標(biāo),制定質(zhì)量控制程序和方法,建立質(zhì)量保證體系,進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃與決策;施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部主要通過(guò)監(jiān)理單位來(lái)監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量;參與機(jī)場(chǎng)建設(shè)的各設(shè)計(jì)單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了(),他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程,其初步設(shè)計(jì)概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資。當(dāng)超出幅度在()以上時(shí),應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報(bào)批可行性研究報(bào)告。