A.1個(gè)段修期
B.2年
C.6年
D.12年
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A.0形密封環(huán)
B.金屬密封環(huán)
C.密封牛皮碗
D.密封橡膠碗
A.0~1mm
B.(3±1)mm
C.(5±1)mm
D.(8±1)mm
A.減速活塞
B.減速?gòu)椈商?br />
C.遞動(dòng)桿
D.緊急閥外彈簧
A.遞動(dòng)活塞
B.減速?gòu)椈?br />
C.風(fēng)筒蓋
D.穩(wěn)定桿
A.減速蓋
B.局減蓋
C.遞動(dòng)桿
D.穩(wěn)定桿
最新試題
讀數(shù)值為()的游標(biāo)卡尺,其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長(zhǎng)度。
在列車運(yùn)行過(guò)程中,可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。
在鋸割軟性材料或鋸縫較長(zhǎng)的工件時(shí),為不使切屑堵塞,應(yīng)選用細(xì)鋸條。
鋸割管類工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向,每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
當(dāng)鉸有縱向槽的孔時(shí),要用螺旋槽鉸刀。
為使鑿削省力,契子的楔角越小越好。
我國(guó)法定計(jì)量單位中,力的單位名稱是()。
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的()壓力。
劃線基準(zhǔn)應(yīng)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí),副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm,當(dāng)均勻分為20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()。