A.選擇工程總承包單位
B.對工程分包單位的認(rèn)可權(quán)
C.主持工程建設(shè)有關(guān)協(xié)作單位的組織協(xié)調(diào)
D.工程款支付的審核和簽認(rèn)權(quán)
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A.總監(jiān)理工程師
B.項目經(jīng)理
C.監(jiān)理員
D.專業(yè)監(jiān)理工程師
A.《建筑法》
B.《工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》
C.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》
A.已經(jīng)辦理該建筑工程用地批準(zhǔn)手續(xù)
B.施工場地已經(jīng)基本具備施工條件，拆遷等工作進(jìn)度符合施工要求
C.有保證工程質(zhì)量和安全的具體措施
D.委托監(jiān)理工作正在進(jìn)行招標(biāo)
A.10%
B.20%
C.50%
D.80%
A.建設(shè)單位對拆除工程施工安全負(fù)檢查督促責(zé)任
B.施工單位應(yīng)對拆除工程的安全技術(shù)管理負(fù)直接責(zé)任
C.監(jiān)理單位對拆除工程施工安全負(fù)檢查督促責(zé)任
D.專職安全員對拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
最新試題
表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。
機(jī)場建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)確立質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機(jī)場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機(jī)場建設(shè)的各設(shè)計單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
監(jiān)理單位應(yīng)對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨高M(jìn)行審查，而未進(jìn)行審查的，或施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨肝唇?jīng)監(jiān)理單位審查簽字認(rèn)可，施工單位擅自施工的，監(jiān)理單位應(yīng)及時下達(dá)（），并將情況及時書面報告建設(shè)單位。
航站區(qū)工程處管理的工程項目主要包括（）。
在施工準(zhǔn)備階段，專業(yè)監(jiān)理工程師查驗施工控制測量結(jié)果，應(yīng)從施工單位的（）來檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統(tǒng)進(jìn)行處理。
項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)宜根據(jù)工程特點(diǎn)和（）以及工程設(shè)計文件及經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計對工程進(jìn)行風(fēng)險分析。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，項目法人在申請運(yùn)輸機(jī)場工程行業(yè)驗收時，應(yīng)當(dāng)報送的資料中包括以下（）的工作報告。
申請領(lǐng)取施工許可證時，簡述資金已經(jīng)落實，建設(shè)工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設(shè)工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。