單項(xiàng)選擇題在對(duì)列車進(jìn)行“全部試驗(yàn)”中，要求制動(dòng)管系的漏泄量每分鐘不得超過（）。
A.10kPa
B.20kPa
C.30kPa
D.40kPa
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1.單項(xiàng)選擇題705型試驗(yàn)臺(tái)做“制動(dòng)靈敏度試驗(yàn)”時(shí)，操縱閥手柄應(yīng)置（）。
A.第4位
B.第5位
C.第6位
D.第7位
2.單項(xiàng)選擇題705型試驗(yàn)臺(tái)的操縱閥共有（）作用位。
A.5個(gè)
B.6個(gè)
C.7個(gè)
D.8個(gè)
3.單項(xiàng)選擇題用單車試驗(yàn)器做“制動(dòng)安定試驗(yàn)”時(shí)，手柄應(yīng)移至（）。
A.第二位
B.第三位
C.第五位
D.第六位
4.單項(xiàng)選擇題“局部減壓”是三通閥或分配閥在（）時(shí)引起的列車管壓力下降現(xiàn)象。
A.緩解
B.制動(dòng)
C.保壓
D.中立
5.單項(xiàng)選擇題701型試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)（）進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)。
A.車輛三通閥
B.車輛分配閥
C.機(jī)車分配閥
D.DK.1型制動(dòng)機(jī)
最新試題
為使鑿削省力，契子的楔角越小越好。
題型：判斷題
手鋸在回程過程中不應(yīng)施加壓力。
題型：判斷題
劃線基準(zhǔn)應(yīng)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。
題型：判斷題
均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時(shí)，列車（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉸孔完畢后，應(yīng)按逆時(shí)針方向退出鉸刀。
題型：判斷題
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具，它的最高精度為0．1mm。
題型：判斷題
保證已確定的工件位置在加工過程中不發(fā)生變更的裝置，稱為（）裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
金屬導(dǎo)體的電阻與（）無關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí)，副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般來說，孔徑越大，鉸削余量越小。
題型：判斷題