A.計(jì)入其他業(yè)務(wù)收入
B.計(jì)入營(yíng)業(yè)外收入
C.沖減主營(yíng)業(yè)務(wù)成本
D.沖減營(yíng)業(yè)外支出
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A.年限平均法
B.工作量法
C.年數(shù)總和法
D.雙倍余額遞減法
A.二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下
B.三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下
C.五萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下
D.十萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下
A.營(yíng)業(yè)外支出
B.其他業(yè)務(wù)成本
C.主營(yíng)業(yè)務(wù)成本
D.管理費(fèi)用
A.五個(gè)
B.七個(gè)
C.十個(gè)
D.十五個(gè)
A.百分之五
B.百分之十
C.百分之十五
D.百分之二十
最新試題
績(jī)效預(yù)算是以結(jié)果為導(dǎo)向、以項(xiàng)目成本為衡量標(biāo)準(zhǔn)、以業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估為核心的一種預(yù)算制度。()
數(shù)據(jù)顯示,對(duì)于電信詐騙事件的發(fā)生()的網(wǎng)友認(rèn)為原因在于受騙者在面對(duì)詐騙手段時(shí),由于利益誘惑導(dǎo)致頭腦不清醒,最終上當(dāng)受騙。
合營(yíng)方向共同經(jīng)營(yíng)投出、出售、購(gòu)買資產(chǎn)且不構(gòu)成業(yè)務(wù)的,如果是順流交易,抵銷關(guān)聯(lián)交易未實(shí)現(xiàn)損益,資產(chǎn)發(fā)生減值的共同經(jīng)營(yíng)者應(yīng)()確認(rèn)這些損失。
原合營(yíng)企業(yè)重分類為共同經(jīng)營(yíng)的,合營(yíng)方確認(rèn)的各項(xiàng)資產(chǎn)和負(fù)債的凈額與終止確認(rèn)的長(zhǎng)期股權(quán)投資以及其他實(shí)質(zhì)上構(gòu)成對(duì)合營(yíng)企業(yè)凈投資的長(zhǎng)期權(quán)益的賬面金額之間存在差額,存在差額的原因一般有()。
《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路和專用公路資產(chǎn)管理有規(guī)定的,適用于經(jīng)營(yíng)性公路和專用公路資產(chǎn)管理。
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》,可以將原材料、燃料、設(shè)備、產(chǎn)品等貨物,以及建筑物和構(gòu)筑物的新建、改建、擴(kuò)建及其相關(guān)的裝修、拆除、修繕等建設(shè)工程作為政府購(gòu)買服務(wù)項(xiàng)目。()
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》,中央委托地方承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的,由中央具體承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的單位作為相應(yīng)公路資產(chǎn)管理主體。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則,根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)特點(diǎn)和管理要求結(jié)轉(zhuǎn)成本。()
數(shù)據(jù)顯示,在接到未被標(biāo)識(shí)的房產(chǎn)、汽車、保險(xiǎn)推銷等騷擾電話時(shí),有37.5%的網(wǎng)友會(huì)選擇第一時(shí)間掛斷電話,而繼續(xù)接聽的用戶中,只有()的網(wǎng)友會(huì)考慮進(jìn)一步了解。
企業(yè)通常應(yīng)當(dāng)在金融工具的預(yù)計(jì)存續(xù)期內(nèi),對(duì)實(shí)際利率計(jì)算中包括的各項(xiàng)費(fèi)用、支付或收取的貼息、交易費(fèi)用及溢價(jià)或折價(jià)進(jìn)行攤銷。()