A.盾構(gòu)殼體
B.推進(jìn)機(jī)構(gòu)
C.管片拼裝機(jī)
D.真圓保持器
E.攪拌站
D.穿越鐵路的管道
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A.抗?jié)B性好
B.工期短
C.造價(jià)低
D.適用范圍廣
E.環(huán)境影響小
A.土壓平衡式
B.手掘式
C.泥水平衡式
D.擠壓式
E.封閉式
A.高壓
B.次高壓
C.中壓
D.低壓
A.消防系統(tǒng)
B.與消防和生活給水系統(tǒng)連接
C.生活污水系統(tǒng)
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
最新試題
計(jì)算承載比時(shí),如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗(yàn)要重新作。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
臺(tái)座按構(gòu)造形式不同,可分為壓柱式和墩式兩類。
該工程施工最低溫度為‐5℃不妥,應(yīng)為()。
該公司降水方案中,降水井呈封閉狀布置在基坑外緣,其距邊坡上口宜為()。
用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到強(qiáng)度符合要求的混合料,其名稱視所用原材料而定,原材料為天然砂礫土或級(jí)配砂礫時(shí),稱為石灰碎石土。
為了保證質(zhì)量,板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過(guò)()。
A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃,該吊裝方案是全面的。
承載比試驗(yàn)中,對(duì)于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過(guò)2H的試樣應(yīng)予以作廢。
滿水試驗(yàn)前,應(yīng)準(zhǔn)備的觀測(cè)工具和設(shè)備不包括()。