A.債券成本
B.優(yōu)先股成本
C.普通股成本
D.留存收益成本
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C.債券發(fā)行費(fèi)
D.股利
A.終身雇傭制
B.連升連任制
C.物質(zhì)報(bào)酬制
D.控制權(quán)制
E.聲譽(yù)制
A.良好的溝通能力
B.高超的統(tǒng)馭能力
C.生產(chǎn)技術(shù)能力
D.創(chuàng)新能力
E.戰(zhàn)賂決策能力
A.企業(yè)所有事務(wù)的管理者
B.企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的組織指揮者
C.合理配置企業(yè)資源的“工程師”
D.企業(yè)創(chuàng)新的倡導(dǎo)者和推動(dòng)者
E.向外界的信息發(fā)布者
最新試題
針對(duì)（）狀態(tài)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)者應(yīng)該開(kāi)發(fā)原有產(chǎn)品的新用途和新途徑，采取更有效的溝通手段來(lái)刺激需求。
下列國(guó)際技術(shù)貿(mào)易方式中，屬于許可貿(mào)易的有（）
某企業(yè)生產(chǎn)單一品種產(chǎn)品，生產(chǎn)該產(chǎn)品的設(shè)備共20臺(tái)，每件產(chǎn)品臺(tái)時(shí)定額為4小時(shí)，單位設(shè)備每天有效工作時(shí)間為15小時(shí)，則該設(shè)備組每天的生產(chǎn)能力為（）件。
根據(jù)產(chǎn)品的整體概念，屬于形式產(chǎn)品的產(chǎn)品要素有（）。
汽車(chē)用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)可以選購(gòu)諸如電子開(kāi)窗控制器、掃霧器等，那么電子開(kāi)窗控制器、掃霧器的定價(jià)適合（）方法定價(jià)。
根據(jù)資本資產(chǎn)定價(jià)模型，從公司此次增發(fā)普通股籌資的資本成本率為（）。
下列銷(xiāo)售物流成本構(gòu)成中，屬于運(yùn)輸成本的是（）
關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是（）。
下列指標(biāo)中，可用來(lái)比較不同單項(xiàng)投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大小的有（）。
某車(chē)間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品，單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí)，車(chē)間生產(chǎn)面積為1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí)，則該車(chē)間的生產(chǎn)能力為（）件。