A.W輸入代表輸入功率
B.I代表電動機輸入電流(線電流),單位為A
C.U代表輸入電壓(線電壓),單位為V
D.cosφ代表功率因數(shù),一般為0.84~0.85
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A.伽馬測井
B.自然電估測井
C.標準測井
D.中子測井
A.地質(zhì)剖面
B.技術(shù)情況
C.錄取資料的厚度
D.油水比例
A.黏土巖
B.膨土巖
C.火山灰
D.油頁巖
A.根據(jù)偏移大小
B.判斷水淹程度的強弱
C.根據(jù)偏移面積
D.判斷礦化程度的高低
A.凝固電位
B.膠連電位
C.過濾電位
D.擴散吸附電位
最新試題
在大比例的構(gòu)造圖中,正斷層由于地層缺失而出現(xiàn)一個等值線的空白帶,逆斷層因地層重復而出現(xiàn)一個等值線的重復帶。
由于油層性質(zhì)較差,導致油井出砂,砂子沖刷閥等各部分,磨損速度加快,造成泵漏失,從而提高泵效。
化學穩(wěn)定性良好,是油田上應(yīng)用的聚合物應(yīng)滿足的條件之一,聚合物與油層水及注入水中的離子不發(fā)生化學降解。
在聚合物驅(qū)油中,聚合物的用量大,提高采收率幅度大,但是每噸聚合物增產(chǎn)的原油量卻不是聚合物用量的單值函數(shù)。
編制聚合物驅(qū)方案是在充分認識油層狀況和分析目前生產(chǎn)狀況的基礎(chǔ)上,綜合考慮各種因素,并有針對性的研究過程。
當鹽酸與金屬氧化物(鐵銹)反應(yīng)時,則生成氯化鐵與氫氣。
由于聚合物的黏彈性加強了水相對殘余油的黏滯作用,在聚合物溶液的攜帶下,殘余油重新流動,被挾帶而出。
由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀,容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象,須加入穩(wěn)定劑,以防止有氫氧化物生成。
隨著大量砂子的不斷產(chǎn)出、油層中產(chǎn)生“蚯蚓洞”,并逐步發(fā)展成為大規(guī)模的“蚯蚓洞”網(wǎng)絡(luò)。
聚合物凝膠在形成之后,黏度大幅度增加,失去流動性,在地層中產(chǎn)生物理堵塞,從而提高注入水的掃油效率。