單項(xiàng)選擇題列車在某一區(qū)段運(yùn)行的速度稱為()。
A.旅行速度
B.構(gòu)造速度
C.技術(shù)速度
D.限制限速
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1.單項(xiàng)選擇題軟臥硬臥客車的標(biāo)記是()。
A.RYZ
B.RYW
C.RWZ
D.RZ~W
2.單項(xiàng)選擇題()不屬于高度調(diào)整閥試驗(yàn)項(xiàng)目。
A.無感帶區(qū)試驗(yàn)
B.作用延遲時(shí)間試驗(yàn)
C.極限作用試驗(yàn)
D.空氣流量試驗(yàn)
3.單項(xiàng)選擇題分配閥自然緩解的原因是()。
A.主活塞漏泄
B.充氣止回閥漏泄
C.均衡活塞漏泄
D.緊急放風(fēng)閥漏泄
4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)缸緩解不良的主要原因是()。
A.緩解彈簧折斷
B.活塞皮碗漏泄
C.制動(dòng)缸內(nèi)漏風(fēng)溝堵塞
D.制動(dòng)缸漏泄
5.單項(xiàng)選擇題分配閥緩解不良的原因是()。
A.均衡活塞桿排氣口堵塞
B.緩解彈簧折斷
C.工作風(fēng)缸漏泄
D.主活塞漏泄
最新試題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí),副尺刻度線總長為39mm,當(dāng)均勻分為20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鉆孔時(shí),先鉆一淺坑,然后再鉆,其目的主要是看鉆得偏不偏。
題型:判斷題
在列車運(yùn)行過程中,可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。
題型:判斷題
均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時(shí),列車()。
題型:單項(xiàng)選擇題
一個(gè)物體在空間如果不加任何約束限制,應(yīng)有()自由度。
題型:單項(xiàng)選擇題
劃線不但能明確加工位置,而且能反映出加工余量。
題型:判斷題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的()壓力。
題型:單項(xiàng)選擇題
我國法定計(jì)量單位中,力的單位名稱是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
劃線鉆孔時(shí),除劃加工線外,還應(yīng)劃檢查線。
題型:判斷題
用板牙套絲時(shí),圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
題型:判斷題