內(nèi)燃機按照著火方式分為（）。

往復(fù)式內(nèi)燃機的啟動方式有（）。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是利用往復(fù)式內(nèi)燃機排出的廢氣推動渦輪機來帶動壓氣機，以壓縮進入的（）來達到進氣增壓的要求。

往復(fù)式內(nèi)燃機增壓對（）沒有效果。

對于往復(fù)式天然氣壓縮機，開口活塞環(huán)在自由狀態(tài)下，具有（）和（）。

二沖程內(nèi)燃機曲軸每旋轉(zhuǎn)一周就有一個做功過程，因此，當二沖程內(nèi)燃機工作容積和轉(zhuǎn)速與四沖程內(nèi)燃機相同時，在理論上其功率應(yīng)為四沖程內(nèi)燃機功率的（）倍。

內(nèi)燃機按照冷卻方式分為（）。

啟動轉(zhuǎn)速是保證往復(fù)式內(nèi)燃機能順利啟動的（）。

往復(fù)式內(nèi)燃機潤滑油系統(tǒng)主要由（）等組成。

二沖程內(nèi)燃機采用（）配氣機構(gòu)。