多項(xiàng)選擇題為了應(yīng)付通貨膨脹的形勢(shì),企業(yè)一般采取如下一些價(jià)格決策()。

A.采取報(bào)價(jià)限時(shí)制度
B.在合同中規(guī)定價(jià)格定期調(diào)整條款
C.提高商品質(zhì)量、特色和增加銷售服務(wù)
D.降低批發(fā)起點(diǎn)


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1.多項(xiàng)選擇題企業(yè)之所以調(diào)低價(jià)格,主要原因是()。

A.市場上商品供過于求
B.企業(yè)的市場份額減少
C.企業(yè)的市場份額增加
D.企業(yè)的成本降低

2.多項(xiàng)選擇題理解價(jià)值的具體估算方法有()。

A.主觀評(píng)估法
B.客觀評(píng)估法
C.實(shí)銷評(píng)估法
D.虛擬銷售法

3.多項(xiàng)選擇題邊際成本定價(jià)與平均成本定價(jià)孰高孰低,要視具體情況來判斷,()。

A.在平均成本遞增的行業(yè),邊際成本價(jià)格高于平均成本價(jià)格
B.在平均成本遞增的行業(yè),邊際成本價(jià)格低于平均成本價(jià)格
C.在平均成本遞減的行業(yè),邊際成本價(jià)格低于平均成本價(jià)格
D.在平均成本遞減的行業(yè),邊際成本價(jià)格高于平均成本價(jià)格

4.多項(xiàng)選擇題拉姆塞價(jià)格是一種次優(yōu)價(jià)格,但拉姆塞定價(jià)法也存在以下缺點(diǎn)()。

A.對(duì)需求彈性等信息的獲得較困難,從而不能完全按照拉姆塞定價(jià)法來定價(jià)
B.根據(jù)需求彈性的大小在不同產(chǎn)品間分?jǐn)偢@麚p失,很難公允
C.不能保證企業(yè)收支平衡
D.不能確保企業(yè)固定成本的補(bǔ)償

5.多項(xiàng)選擇題按照“貢獻(xiàn)法”定價(jià)的優(yōu)點(diǎn)是()。

A.避開了分?jǐn)偣潭ǔ杀纠щy的問題
B.能及時(shí)提供盈利目標(biāo)和生產(chǎn)能力利用已經(jīng)達(dá)到水平的指標(biāo)
C.適應(yīng)買方市場
D.能夠真實(shí)地、容易地掌握變動(dòng)成本

最新試題

甲企業(yè)采取的品牌戰(zhàn)略屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車用戶在購買汽車時(shí)可以選購諸如電子開窗控制器、掃霧器等,那么電子開窗控制器、掃霧器的定價(jià)適合()方法定價(jià)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)資本資產(chǎn)定價(jià)模型,從公司此次增發(fā)普通股籌資的資本成本率為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

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題型:單項(xiàng)選擇題

在市場經(jīng)濟(jì)條件下,薪酬收入是絕大部分勞動(dòng)者的主要收入來源,它對(duì)于勞動(dòng)者及家庭的保障作用是其他任何保障手段都無法替代的,這體現(xiàn)了薪酬的()

題型:單項(xiàng)選擇題

消除渠道差距的思路包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品,單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí),車間生產(chǎn)面積為1000平方米,每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米,每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí),則該車間的生產(chǎn)能力為()件。

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由于消費(fèi)者對(duì)某產(chǎn)品缺乏了解,所以銷量—直不高,則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論,產(chǎn)品創(chuàng)新階段的特征是()。

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在渠道權(quán)力的運(yùn)用戰(zhàn)略中:請(qǐng)求戰(zhàn)略的權(quán)力來源是()。

題型:單項(xiàng)選擇題