作為往復(fù)式壓縮機(jī)組動力機(jī)的啟動裝置絕大多數(shù)為壓縮氣啟動，也可替換為電啟動，下面哪項(xiàng)不屬于壓縮氣啟動的啟動部件。（）

大氣狀態(tài)條件是指內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行地點(diǎn)的（）。

往復(fù)式壓縮機(jī)壓力潤滑的潤滑油壓力約為0.7MPa。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，下面不屬于活塞斷裂的主要原因的是（）。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，下面不是導(dǎo)致連桿螺栓支撐面和大端孔結(jié)合面的損傷的主要原因的是：（）。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，機(jī)械挺桿的修理主要是（）的維修，挺桿球面的修理可在（）的磨床鉆床或車床上進(jìn)行。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，引起發(fā)動機(jī)活塞裙部的磨損主要原因是：（）。

對于往復(fù)式壓縮機(jī)，在氣缸的安裝過程中，需完全清潔氣缸和中體的配合表面，加裝墊片后，通過螺栓安裝氣缸。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，不屬于引起飛輪擺差的原因是（）。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，下面不屬于活塞表面拉傷的主要原因的是（）。