A.電機(jī)控制器MCU的供電
B.電池控制器BMS的供電
C.電機(jī)冷卻水泵
D.發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)啟動(dòng)的24V供電
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.檢查電機(jī)風(fēng)扇
B.檢查機(jī)油
C.檢查水泵
D.檢查冷卻液
A.微踩油門可實(shí)現(xiàn)與空檔滑行一樣的效果
B.多使用緊急制動(dòng),以免出現(xiàn)因能量回收導(dǎo)致電機(jī)高溫
C.開啟空調(diào)時(shí)可以使用停機(jī)功能
D.不管是電機(jī)起步還是發(fā)動(dòng)機(jī)起步,都要平緩踩下油門踏板
A.電機(jī)溫度高
B.電池溫度高
C.SOC高
D.離合器溫度高
A.一直有剎車信號(hào)
B.車速傳感器故障
C.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障
D.離合器傳感器故障
A.電源輸出電壓低于工作電壓
B.電源損壞
C.主板損壞
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。