填空題在生產(chǎn)過程中,單位價(jià)值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上,能夠在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實(shí)物形態(tài),價(jià)值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動(dòng)資料稱為()。
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3.多項(xiàng)選擇題以下屬于成本管理與控制的特點(diǎn)的是()。
A.針對(duì)性
B.全面性
C.連續(xù)性
D.單獨(dú)性
E.系統(tǒng)性
4.多項(xiàng)選擇題下列屬于運(yùn)輸企業(yè)職工人數(shù)計(jì)劃指標(biāo)的是()。
A.計(jì)劃期末職工人數(shù)
B.計(jì)劃期新增職工人數(shù)
C.計(jì)劃期平均職工人數(shù)
D.計(jì)劃期職工的補(bǔ)充需要量
E.計(jì)劃期初職工人數(shù)
5.多項(xiàng)選擇題固定資產(chǎn)折舊的核算,首先需要明確的是以下哪些指標(biāo)()。
A.固定資產(chǎn)的新舊程度
B.折舊的基數(shù)
C.固定資產(chǎn)的凈殘值
D.固定資產(chǎn)的使用年限E、固定資產(chǎn)的歸屬單位
最新試題
資源原意是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求的交叉彈性為負(fù)值,說明運(yùn)輸服務(wù)X 的價(jià)格變動(dòng)將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸具()有等優(yōu)勢(shì),是各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。
題型:多項(xiàng)選擇題
服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的()
題型:多項(xiàng)選擇題
個(gè)人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來的成本是()。
題型:填空題
運(yùn)輸需求價(jià)格缺乏彈性時(shí),其絕對(duì)值是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用下列哪種方法計(jì)算的每年固定資產(chǎn)折舊額是等額的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求從范圍上可以分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
()條件決定著人口的分布,影響旅客運(yùn)輸需求的空間分布。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題